TGV Paris - Les Sables d'Olonne
TGV Atlantique
L'entrée en gare des Sables d'Olonne du premier TGV en provenance de Paris, via Nantes, est prévue pour le 14 décembre 2008 à midi.
Beau cadeau de Noël en perspective pour le Pays des Olonnes qui va mettre Paris à 3h30, sans changement de train à Nantes et avec un gain de confort très sensible par rapport à la situation actuelle.
En principe sont prévus deux allers et retours Paris - Les Sables d'Olonne par jour, sachant que les horaires définitifs, et les tarifs, ne seront fixés par la SNCF que cet été.
Les travaux d'électrification Nantes - Les Sables d'Olonne ont débuté en janvier 2006 et devraient être achevés en octobre 2008. Leur maîtrise d'œuvre est assurée par RFF (Réseau Ferré de France). Durant le premier semestre 2008 se déroulent les travaux d'aménagement de la gare des Sables d'Olonne qui consistent essentiellement à l'installation de nouveaux aiguillages, à la surélévation et au rallongement de deux quais (une rame de TGV mesure 280m de long).
L’électrification en chiffres
- 3 ans de travaux
- 9 ouvrages d’art rehaussés
- 200 km de voies ferrées aménagées
- 300 personnes mobilisées jour et nuit
- 800 kilomètres de câbles suspendus
- 4 000 poteaux caténaires assemblés un par un sur mesure
- 105 millions d’euros de coût prévisionnel
La vidéo ci-après fait le point actuel des travaux d'électrification, "en bonne voie" de réalisation dans les délais prévus.
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